Willkommen zu einem Streifzug durch die Ergebnisse der digitalen Restauration dieses 1,76 ccm Glühzündermotors für RC-Flugmodelle.
Die nicht drosselbare Version des OS-MAX-10FSR für Speed-Modelle. Meines Wissens damals eingesetzt hauptsächlich im Speed-Fesselflug (daher das -S in der Modellbezeichnung)
Einzylinder 2-Takt Motor mit Glühkerzenzündung, Schnürle-Spülung, Drehschieberkurbelwelle, Seitenauslass, Kurbelwellenlager als eingepresste Bronzebuchse, Venturi Vergaser.
Einer der ersten digital restaurierten Motoren. Den roten Zylinderkühlkopf gab es nie in Realität, aber so sehen die Renderings einfach besser aus.
Hubraum 1,76 ccm (0,107 cu.in)
Bohrung 13,44 mm
Hub 12,40 mm
Drehzahl 3.000...18.000 1/min
Leistung 0,27 PS / 0,198 kW @ 17.000 1/min
Kompression 9.0:1 (voller Hub)
Steuerzeiten Exhaust 146°, Transfer 124°, Third port 108°
Verbrennertyp 2-Takt
Kraftstoff Methanol, Öl, Nitromethan
CAD-Modelle 10.08.2019 - 29.12.2021
Rendering 27.02.2022 - 25.03.2022
Blueprint 10.02.2023 - 19.02.2023
Step-Daten _1473_os-max-10fsr-s.stp
Modellkauf ~2019
Produktionsdatum ca. 1976
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